央广网北京9月9日音讯(记者 鲜艳)日前,在第十七届我国轿车产业开展(泰达)世界论坛上,多家轿车企业表达了芯片缺少对轿车产销带来的冲击。
我国轿车工业协会副秘书长陈士华表明,芯片缺少或形成8月份国内轿车市场减产50-70万辆,三、四季度轿车销量同比负增长是大概率事情,但全年累计销量会高于上一年。
德国轿车制造商戴姆勒首席执行官康松林也在日前表明,全球半导体缺少情况将继续至下一年。组织猜测,2021年全球轿车减产或超越700万辆。
在“轿车芯片荒”之下,越来越多的产业界人士将目光聚集于轿车产业链、供应链办理层面,我国电动轿车百人会副理事长董扬表明,在轿车产业大变革的布景下,轿车零部件、原材料、制造工艺甚至整个产业链、供应链均发生了改变。这种改变既给产业链带来了安全性应战,也为我国零部件企业带来了新的开展机会,尤其是国产轿车芯片企业,正在迎来巨大的开展机会。回来搜狐,检查更多
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